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Informações sobre Linha CRF 450R
Quadro leve e estreito
Para que a ciclística seja perfeita, o quadro da CRF 450R está cerca de 650g mais leve que a geração anterior e possui longarinas menos espessas. O chassi também ficou mais responsivo ao ajustar a rigidez lateral, para que a moto entre e saia mais rápido das curvas.
Caixa de ar selada e filtro
Contendo um filtro especial, o formato da caixa de ar ajuda a entregar mais torque. O acesso é feito através da carenagem lateral e por não haver uma junta entre o filtro e a entrada de ar a limpeza e troca ficaram mais rápidas e limpas.
Embreagem hidráulica
A CRF 450R e CRF 450RX são as primeiras motos Honda off-road oferecidas ao público que possui embreagem operada hidraulicamente. Fabricada pela Nissin, o seu design é igual ao das motos de competição do MXGP e a alavanca de embreagem tem 10% de leveza. O piloto também não precisa se preocupar em ajustar o cabo de embreagem, principalmente nos eventos mais longos.
Motor compacto
Motor leve e compacto, graças ao cabeçote monocomando, injeção eletrônica e central ECU programável para diferentes estilos de pilotagem. O sistema de escapamento duplo distribui a concentração de massa para melhorar o centro de gravidade e proporcionar mais potência.
Modelo R
Duas versões distintas projetadas especialmente para as práticas de Motocross e Enduro.
Motorização
Grande evolução na motorização, com aumento de potência e na resposta do motor.
Alta tecnologia
Cada detalhe da moto foi pensado visando a mais alta performance para competições.
Honda Racing
Motocicleta utilizada pela equipe de competição da Honda.